2017年6月11-15日中国铸造协会第十三届年会暨铸造展览会在上海举行，本届年会以“顺势而为，创新发展”为主题，意在探索以两化融合为特点的第四次工业革命大背景下，铸造行业顺应新需求、新供给、新动能，以创新为主驱动力的发展之路，有来自海内外的近800 位代表与会。东风精铸杜孔明总经理、蓝勇、柳建国代表公司参会。
会议邀请了国家智能制造专家咨询委员会主任、中国机械工业联合会专家委员会名誉主任、教授级高工朱森第，国家镁合金材料工程技术研究中心主任潘复生、美国铸造协会主席Mr. Doug Kurkul等做了《装备制造企业的动能转换之道》、《镁合金正在为制造业减重》、《铸造业的转型升级》及《北美铸造业发展状况》等主题报告。并有多位行业知名专家及企业代表分享了铸造产业“一带一路”暨国际化发展、我国铸造产业集群发展、先进铸造技术和工艺装备、绿色造型材料、废砂再循环利用、数字化技术、除尘技术与装备、铸造业团体标准、人才培训与职业教育等内容。
本届会议还对荣获中国铸造行业终身成就奖、中国铸造行业突出贡献奖，中国铸造行业单项冠军、中国铸造行业四新技术、中国铸造行业产业集群、中国铸造行业特色产业基地等个人、行业协会及企业进行了颁奖。
本届年会我公司荣获以下荣誉：
全硅溶胶超薄精密技术认定为铸造行业“四新”技术
国家开发大学铸造学院东风精铸分院
中国铸造行业精密铸造研发与检测中心
本届展会特点：有色业一枝独秀，领行业发展趋势
2016年全国铸造产量达4700余万吨，较2015年增加3.51%，有色合金增加14.6%，汽车行业仍然是铸件消耗的最大行业，超过铸件总量1/4。
汽车铸件需求 轻合金材料发展
随着汽车轻量化步伐的加快，我国有色业得到快速发展。预计未来 10 年，我国压铸件产量将持续保持 2 位数的增长率，这与黑色金属铸件产量持续下滑形成鲜明对比。汽车铸件向着轻量化、集成化、模块化方向突破性发展。
电动车全铝整铸造车架（熔模铸造）
电动车全铝侧柱（熔模铸造）
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